車を買い替えたり乗り換えたりする際に気になることの一つは現在乗っている車の売却価格です。
ではプレマシーの現在の買取価格はいくらでしょう？
プレマシーを買取に出す際のポイント
2010年にフルモデルチェンジし発売された通算3代目の現行モデルとなるミニバン「プレマシー」。
3ナンバーのワイドボディながら全高を低く抑え、躍動感とエレガントな雰囲気を兼ね備えるデザインとなり、Cd値0.30の優れた空力性能があり、高速走行時での燃費性能や静寂性を向上しています。
新車の販売においては、500台/月前後と低迷しており、その影響を受けて買取り金額も高いとはいえません。
むしろOEM供給する日産の「ラフェスタ・ハイウェイスター」の方が評価は高いでしょう。
ミニバンはその特徴として長いルーフやスライドドアがあります。
これらの傷は非常に目立つだけに大きな減点になります。
また、3列シートは面積もあり、染みや汚れは大敵です。
共に大きな減点要因になりますが、逆に良い評価を受けるアピールポイントでもあります。
プレマシーの具体的な価格を知るためには買取専門店や一括査定サイトで査定してもらうことをお薦めします。
2020年8月時点
マツダ：プレマシーの買取価格表
車の買い替えで下取りに出す場合やプレマシーを売却する際の参考にして下さい。
金額はあくまでも参考価格であり実際の買取相場は時間と共に常に変動しています。
年式の下に並ぶ数字が参考買取価格です。
(スマホの方は画面を横にしてご覧ください。)
| グレード | 型式 | 発売年月 | 駆動方式 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S | CWEFW | 2010年7月 | 2WD | 1 | ||||||
| 20E | CWEAW | 2010年8月 | 4WD | 6 | ||||||
| 20S | CWEAW | 2010年8月 | 4WD | 26 | ||||||
| 20S ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾀｲﾙ | 2011年11月 | 2WD | 1 | |||||||
| 20E | CWEAW | 2012年4月 | 4WD | 6 | 6 | 8 | ||||
| 20S | CWEAW | 2012年4月 | 4WD | 24 | 24 | 29 | ||||
| 20CS | CWEFW | 2012年4月 | 2WD | 2 | 2 | |||||
| 20CS ｴｱﾛ | CWEFW | 2012年4月 | 2WD | 3 | 3 | |||||
| 20E | CWEFW | 2012年4月 | 2WD | 3 | 3 | 1 | ||||
| 20S | CWEFW | 2012年4月 | 2WD | 5 | 5 | 1 | ||||
| 20S ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾀｲﾙⅡ | CWEFW | 2012年4月 | 2WD | 6 | 6 | 1 | ||||
| 20C | CWEAW | 2013年1月 | 4WD | 6 | 6 | |||||
| 20S | CWEAW | 2013年1月 | 4WD | 25 | 25 | |||||
| 20CS | CWEFW | 2013年1月 | 2WD | 2 | 2 | |||||
| 20C-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ | CWFFW | 2013年1月 | 2WD | 4 | 4 | |||||
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ | CWFFW | 2013年1月 | 2WD | 5 | 5 | |||||
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | CWFFW | 2013年1月 | 2WD | 6 | 6 | |||||
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ ｾﾚｰﾌﾞﾙ | CWFFW | 2013年12月 | 2WD | 79 | 71 | 50 | 36 | 24 | 24 | |
| 20C-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ | CWFFW | 2014年4月 | 2WD | 73 | 66 | 46 | 33 | |||
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ | CWFFW | 2014年4月 | 2WD | 91 | 82 | 60 | 44 | |||
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | CWFFW | 2014年4月 | 2WD | 102 | 94 | 69 | 51 | |||
| 20C | CWEAW | 2014年8月 | 4WD | 71 | 63 | |||||
| 20S | CWEAW | 2014年8月 | 4WD | 63 | ||||||
| 20C | CWEAW | 2016年7月 | 4WD | 93 | 93 | 76 | ||||
| 20S | CWEAW | 2016年7月 | 4WD | 93 | 93 |
2019年11月時点 過去データ
| グレード | 型式 | 新車価格 | 駆動方式 | 排気量 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20CS | CWEFW | 171.3 | 2WD | 2000 | 36 | 27 | 7 | ||||
| 20E | CWEFW | 182.8 | 2WD | 2000 | 8 | ||||||
| 20S | CWEFW | 199.9 | 2WD | 2000 | 24 | ||||||
| 20E | CWEAW | 200.8 | 4WD | 2000 | 38 | ||||||
| 20S | CWEAW | 220.3 | 4WD | 2000 | 59 | 43 | |||||
| 20CS ｴｱﾛｽﾀｲﾙ | CWEFW | 180.8 | 2WD | 2000 | 8 | ||||||
| 20CS ｴｱﾛｽﾀｲﾙ ﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾚ | CWEFW | 190.3 | 2WD | 2000 | 23 | ||||||
| 20S ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾀｲﾙ | CWEFW | 209.5 | 2WD | 2000 | 26 | ||||||
| 20E | CWEAW | 201.9 | 4WD | 2000 | 54 | 44 | |||||
| 20S | CWEAW | 220.3 | 4WD | 2000 | 49 | ||||||
| 20CS ｴｱﾛ | CWEFW | 184.7 | 2WD | 2000 | 37 | 8 | |||||
| 20E | CWEFW | 186.6 | 2WD | 2000 | 35 | 22 | |||||
| 20S | CWEFW | 202.8 | 2WD | 2000 | 43 | 25 | |||||
| 20S ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾀｲﾙⅡ | CWEFW | 212.3 | 2WD | 2000 | 51 | 27 | |||||
| 20C | CWEAW | 200 | 4WD | 2000 | 141 | 120 | 100 | 75 | 67 | 57 | |
| 20S | CWEAW | 224 | 4WD | 2000 | 144 | 122 | 102 | 76 | 69 | 59 | |
| 20C-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ | CWFFW | 186 | 2WD | 2000 | 123 | 101 | 86 | 66 | 50 | 36 | |
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ | CWFFW | 210 | 2WD | 2000 | 151 | 124 | 107 | 87 | 64 | 47 | |
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | CWFFW | 224 | 2WD | 2000 | 168 | 141 | 121 | 99 | 73 | 55 | |
| 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ ｾﾚｰﾌﾞﾙ | CWFFW | 216.5 | 2WD | 2000 | 159 | 130 | 114 | 92 | 68 | 66 | |
| 20C | CWEAW | 200 | 4WD | 2000 | 113 | 74 | |||||
| 20S | CWEAW | 224 | 4WD | 2000 | 115 | 80 |
参照：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
プレマシーの実際の下取り価格や買取価格は中古車市場の動向やモデルチェンジ、お住まいの地域や季節・走行距離・ボディカラー・オプション装備・修復暦の有無・車両の状態などにより大きく違ってきます。
