フィットシャトルを買取や下取りに出す際に一番気になるのは売却価格でしょう。
車を乗り換えるときに新しい車を値引きしてもらい安く購入しても下取りで査定を低くされたのでは意味がありません。
ではフィットシャトルの現在の買取相場はどのくらいでしょう？
ホンダ：フィットシャトルの買取価格表
車の買い替えで下取りに出す場合やフィットシャトルを売却する際の参考にして下さい。
金額はあくまでも参考価格であり実際の買取相場は時間と共に常に変動しています。
年式の下に並ぶ数字が参考買取価格です。
(スマホの方は画面を横にしてご覧ください。)
2021年3月時点
| グレード | 型式 | 発売年月 | 駆動方式 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フィットシャトル | |||||||||||
| 15C | GG8 | 2011年8月 | 4WD | 23 | |||||||
| 15X | GG8 | 2011年8月 | 4WD | 23 | |||||||
| 15C | GG7 | 2012年6月 | 2WD | 4 | |||||||
| 15X | GG7 | 2012年6月 | 2WD | 4 | |||||||
| 15X ﾌｧｲﾝﾗｲﾝ | GG7 | 2012年10月 | 2WD | 23 | |||||||
| 15X ﾌｧｲﾝﾗｲﾝ | GG8 | 2012年10月 | 4WD | 23 | |||||||
| 15C | GG7 | 2013年8月 | 2WD | 7 | 6 | 6 | |||||
| 15X | GG7 | 2013年8月 | 2WD | 26 | 25 | 25 | |||||
| 15C | GG8 | 2013年8月 | 4WD | 33 | 25 | 24 | |||||
| 15X | GG8 | 2013年8月 | 4WD | 33 | 25 | 24 | |||||
| 15Xｸｰﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GG7 | 2013年12月 | 2WD | 24 | 28 | 28 | |||||
| 15Xｸｰﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GG8 | 2013年12月 | 4WD | 33 | 25 | 25 | |||||
| シャトル | |||||||||||
| G | GK8 | 2015年5月 | 2WD | 67 | 64 | ||||||
| G | GK9 | 2015年5月 | 4WD | 78 | 69 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP7 | 2015年5月 | 2WD | 79 | 70 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP7 | 2015年5月 | 2WD | 104 | 93 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP8 | 2015年5月 | 4WD | 92 | 87 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP8 | 2015年5月 | 4WD | 102 | 102 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX | GP7 | 2015年5月 | 2WD | 124 | 103 | 92 | 81 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX | GP8 | 2015年5月 | 4WD | 124 | 110 | 102 | 97 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞXｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP7 | 2015年12月 | 2WD | 95 | 88 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP7 | 2015年12月 | 2WD | 106 | 98 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞXｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP8 | 2015年12月 | 4WD | 102 | 101 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP8 | 2015年12月 | 4WD | 111 | 110 | ||||||
| G | GK8 | 2016年8月 | 2WD | 74 | 71 | ||||||
| G | GK9 | 2016年8月 | 4WD | 86 | 82 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP7 | 2016年8月 | 2WD | 89 | 81 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP7 | 2016年8月 | 2WD | 115 | 106 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP8 | 2016年8月 | 4WD | 100 | 81 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP8 | 2016年8月 | 4WD | 108 | 106 | ||||||
| G | GK8 | 2017年9月 | 2WD | 89 | 78 | ||||||
| G | GK9 | 2017年9月 | 4WD | 112 | 91 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP7 | 2017年9月 | 2WD | 108 | 92 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP7 | 2017年9月 | 2WD | 138 | 117 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP8 | 2017年9月 | 4WD | 114 | 106 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP8 | 2017年9月 | 4WD | 113 | 110 | ||||||
| G ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GK8 | 2017年9月 | 2WD | 108 | 102 | 92 | |||||
| G ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GK9 | 2017年9月 | 4WD | 138 | 116 | 95 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2017年9月 | 2WD | 130 | 113 | 97 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2017年9月 | 2WD | 150 | 129 | 112 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2017年9月 | 2WD | 166 | 146 | 125 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2017年9月 | 4WD | 127 | 118 | 110 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2017年9月 | 4WD | 144 | 131 | 123 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2017年9月 | 4WD | 152 | 142 | 131 | |||||
| G ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GK8 | 2019年5月 | 2WD | 112 | |||||||
| G ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GK9 | 2019年5月 | 4WD | 138 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2019年5月 | 2WD | 132 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2019年5月 | 2WD | 155 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2019年5月 | 2WD | 173 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2019年5月 | 4WD | 132 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2019年5月 | 4WD | 151 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2019年5月 | 4WD | 162 | |||||||
| G ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GK8 | 2019年10月 | 2WD | 114 | |||||||
| G ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GK9 | 2019年10月 | 4WD | 138 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2019年10月 | 2WD | 136 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2019年10月 | 2WD | 156 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP7 | 2019年10月 | 2WD | 175 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2019年10月 | 4WD | 138 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2019年10月 | 4WD | 155 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ | GP8 | 2019年10月 | 4WD | 166 | |||||||
2020年5月時点 過去データ
| グレード | 型式 | 発売年月 | 駆動方式 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フィットシャトル | |||||||||||
| 15C | GG7 | 2011年6月 | 2WD | 5 | 4 | ||||||
| 15X | GG7 | 2011年6月 | 2WD | 5 | 4 | ||||||
| 15C | GG8 | 2011年8月 | 4WD | 25 | 8 | 7 | |||||
| 15X | GG8 | 2011年8月 | 4WD | 33 | 26 | 24 | |||||
| 15C | GG7 | 2012年6月 | 2WD | 7 | 6 | ||||||
| 15X | GG7 | 2012年6月 | 2WD | 7 | 5 | ||||||
| 15X ﾌｧｲﾝﾗｲﾝ | GG7 | 2012年10月 | 2WD | 7 | 6 | ||||||
| 15X ﾌｧｲﾝﾗｲﾝ | GG8 | 2012年10月 | 4WD | 43 | 41 | ||||||
| 15C | GG7 | 2013年8月 | 2WD | 27 | 22 | 8 | |||||
| 15X | GG7 | 2013年8月 | 2WD | 53 | 27 | 23 | |||||
| 15C | GG8 | 2013年8月 | 4WD | 55 | 50 | 37 | |||||
| 15X | GG8 | 2013年8月 | 4WD | 55 | 50 | 60 | |||||
| 15Xｸｰﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GG7 | 2013年12月 | 2WD | 46 | 27 | 26 | |||||
| 15Xｸｰﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GG8 | 2013年12月 | 4WD | 57 | 52 | 56 | |||||
| シャトル | |||||||||||
| G | GK8 | 2015年5月 | 2WD | 77 | 75 | ||||||
| G | GK9 | 2015年5月 | 4WD | 92 | 86 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP7 | 2015年5月 | 2WD | 91 | 84 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP7 | 2015年5月 | 2WD | 116 | 109 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP8 | 2015年5月 | 4WD | 113 | 119 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP8 | 2015年5月 | 4WD | 113 | 119 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX | GP7 | 2015年5月 | 2WD | 109 | 102 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX | GP8 | 2015年5月 | 4WD | 128 | 119 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞXｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP7 | 2015年12月 | 2WD | 109 | 108 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP7 | 2015年12月 | 2WD | 117 | 116 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞXｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP8 | 2015年12月 | 4WD | 136 | 123 | ||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ | GP8 | 2015年12月 | 4WD | 136 | 123 | ||||||
| G | GK8 | 2016年8月 | 2WD | 98 | |||||||
| G | GK9 | 2016年8月 | 4WD | 98 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP7 | 2016年8月 | 2WD | 97 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP7 | 2016年8月 | 2WD | 124 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | GP8 | 2016年8月 | 4WD | 128 | |||||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZ | GP8 | 2016年8月 | 4WD | 128 | |||||||
参照：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
フィットシャトルの実際の下取り価格や買取価格は中古車市場の動向やモデルチェンジ、お住まいの地域や季節・走行距離・ボディカラー・オプション装備・修復暦の有無・車両の状態などにより大きく違ってきます。
