ラッシュの買取相場表

2020.09.02

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車を買い替えたり乗り換えたりする際に気になることの一つは現在乗っている車の売却価格です。

ではラッシュの現在の買取価格はいくらでしょう？

ラッシュを買取に出す際のポイント

「ラッシュ」はダイハツからのOEM供給車種であり、ベース車種の「ビーゴ」と買取り価格は同じと考えていいでしょう。
最近人気がでつつあるコンパクトカークラスのSUVではありますが、あまりにも設計が古く、ブームにのって大人気というわけには行きません。

女性にも受け入れやすい可愛らしいフロントデザインとは裏腹に、その中身はクロスオーバーSUVというより、強固なフレームと高い地上高による本格的オフローダーとしての側面が強く、ライバルとされるのはスズキの「ジムニーシエラ」になるほど。

知名度は無いに等しいのですが、台数的には「ビーゴ」と変わらぬぐらいであり、かなり古い年式でも代替する車種がなく、所有し続けられています。

ここへ来て「ヴェゼル」や「CX-3」そして「イグニス」など、「ラッシュ」オーナーが乗り変えたくなる車種が登場し、特にスズキの「イグニス」はサイズ感が近く、多くの「ラッシュ/ビーゴ」が買い取られる傾向にあります。

SUVといっても乱暴な扱いはされていない車種であり、中古車で購入するユーザーも普段使いが主のはず。そのため、内外装の程度状態が買取りの決め手になります。また、大径タイヤはコストがかかるため山の残り具合では大きく減点されることもあります。

ラッシュの具体的な価格を知るためには買取専門店や一括査定サイトで査定してもらうことをお薦めします。

2020年9月時点

トヨタ：ラッシュの買取価格表

車の買い替えで下取りに出す場合やラッシュを売却する際の参考にして下さい。

金額はあくまでも参考価格であり実際の買取相場は時間と共に常に変動しています。

年式の下に並ぶ数字が参考買取価格です。

(スマホの方は画面を横にしてご覧ください。)

グレード 型式 発売年月 駆動方式 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Xｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ J200E 2010年7月 2WD 50 33 14
Xｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ J210E 2010年7月 4WD 51 37 30
G J200E 2010年7月 2WD 54 50 33 14
G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ J200E 2010年7月 2WD 54 50 33 15
X J200E 2010年7月 2WD 52 49 33 14
G J210E 2010年7月 4WD 102 89 65 54 39 32
G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ J210E 2010年7月 4WD 108 95 71 59 42 35
X J210E 2010年7月 4WD 94 81 59 47 37 30

2019年11月時点　過去データ

グレード 型式 新車価格 駆動方式 排気量 2016 2015 2014 2013 2012
Xｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ J200E 161.1 2WD 1500 60 51
G J210E 177.8 4WD 1500 71 57
G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ J210E 190.3 4WD 1500 73 58
X J210E 167.9 4WD 1500 64 50
Xｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ J210E 179.1 4WD 1500 70 55
Xｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ J210E 170.9 4WD 1500 64 51
G J200E 167.8 2WD 1500 70 60 51
G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ J200E 180.3 2WD 1500 76 63 51
X J200E 157.9 2WD 1500 66 57 49
G J210E 185.8 4WD 1500 110 104 95 77 61
G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ J210E 198.3 4WD 1500 117 107 98 80 63
X J210E 175.9 4WD 1500 105 97 88 69 55

参照：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報　http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

ラッシュの実際の下取り価格や買取価格は中古車市場の動向やモデルチェンジ、お住まいの地域や季節・走行距離・ボディカラー・オプション装備・修復暦の有無・車両の状態などにより大きく違ってきます。

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