車を買い替えたり乗り換えたりする際に気になることの一つは現在乗っている車の売却価格です。
ではムラーノの現在の買取価格はいくらでしょう?
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ムラーノを買取に出す際のポイント
日産の大型クロスオーバーSUV「ムラーノ」は、2014年10月に生産終了、そして2015年3月には販売も終了し、モデルチェンジされた新型は国内に導入されていません。
これにより、10年以上に渡る国内での販売から撤退することになりました。
初代が2004年、2代目が2008年から発売され、大型で高級なSUVとして話題を集めましたが、北米市場や中国市場向けの大きなボディは、国内ではあまりにもオーバーサイズであり、販売台数としては低迷が続いていました。
中古車市場でも、3.5Lエンジン車は人気薄で、買取りにおいても2.5L車が中心になっています。
流通する台数自体が少ないこともあり、また販売が終了されたことによって、車の価値そのものはあるのですが、SUVブームとはいえ、このサイズは無理。
同じ価格帯でも「ハリアー」が大きさの上限であり、人と異なる車になりたいと思う人以外には、なかなか手が出ない車種になっています。
ムラーノの具体的な価格を知るためには買取専門店や一括査定サイトで査定してもらうことをお薦めします。
ムラーノの買取価格を調べる
2020年6月時点
日産:ムラーノの買取価格表
車の買い替えで下取りに出す場合やムラーノを売却する際の参考にして下さい。
金額はあくまでも参考価格であり実際の買取相場は時間と共に常に変動しています。
年式の下に並ぶ数字が参考買取価格です。
(スマホの方は画面を横にしてご覧ください。)
グレード | 型式 | 発売年月 | 駆動方式 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
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350XL FOUR | PNZ51 | 2008年9月 | 4WD | 25 | 8 | |||||
350XV FOUR | PNZ51 | 2008年9月 | 4WD | 32 | 26 | |||||
250XL FOUR | TNZ51 | 2008年9月 | 4WD | 29 | 22 | |||||
250XV FOUR | TNZ51 | 2008年9月 | 4WD | 36 | 27 | |||||
350XV FOUR | PNZ51 | 2010年1月 | 4WD | 37 | 32 | |||||
250XL FOUR | TNZ51 | 2010年1月 | 4WD | 38 | 29 | |||||
250XV FOUR | TNZ51 | 2010年1月 | 4WD | 45 | 36 | |||||
250XL | TNZ51 | 2010年1月 | 2WD | 34 | 24 | |||||
250XV | TNZ51 | 2010年1月 | 2WD | 39 | 28 | |||||
350XV FOUR | PNZ51 | 2011年2月 | 4WD | 84 | 65 | 55 | 45 | |||
250XL FOUR | TNZ51 | 2011年2月 | 4WD | 85 | 61 | 47 | 39 | |||
250XV FOUR | TNZ51 | 2011年2月 | 4WD | 116 | 91 | 72 | 51 | |||
250XL | TNZ51 | 2011年2月 | 2WD | 64 | 43 | 45 | 35 | |||
250XV | TNZ51 | 2011年2月 | 2WD | 104 | 77 | 57 | 46 | |||
350XV FOUR モード・ビアンコ | PNZ51 | 2012年2月 | 4WD | 90 | 78 | |||||
250XV FOUR モード・ビアンコ | TNZ51 | 2012年2月 | 4WD | 106 | 89 | |||||
250XV モード・ビアンコ | TZ51 | 2012年2月 | 2WD | 90 | 65 | |||||
350XV FOUR モード・ロッソ | PNZ51 | 2012年12月 | 4WD | 112 | 92 | 92 | ||||
250XV FOUR モード・ロッソ | TNZ51 | 2012年12月 | 4WD | 162 | 137 | 107 | 106 | |||
250XV モード・ロッソ | TZ51 | 2012年12月 | 2WD | 160 | 119 | 91 | 90 | |||
350XV FOUR モード・ビアネロ | PNZ51 | 2013年11月 | 4WD | 112 | 103 | |||||
250XV FOUR モード・ビアネロ | TNZ51 | 2013年11月 | 4WD | 137 | 125 | |||||
250XV モード・ビアネロ | TZ51 | 2013年11月 | 2WD | 119 | 111 | |||||
350XV FOUR モード・ビアネロ | PNZ51 | 2014年4月 | 4WD | 126 | 117 | |||||
350XV FOUR モード・ロッソ | PNZ51 | 2014年4月 | 4WD | 126 | 117 | |||||
250XV FOUR モード・ビアネロ | TNZ51 | 2014年4月 | 4WD | 162 | 144 | |||||
250XV モード・ビアネロ | TZ51 | 2014年4月 | 2WD | 160 | 126 | |||||
350XV FOUR | PNZ51 | 2014年4月 | 4WD | 96 | ||||||
250XL FOUR | TNZ51 | 2014年4月 | 4WD | 103 | 90 | |||||
250XV FOUR | TNZ51 | 2014年4月 | 4WD | 141 | 122 | |||||
250XL | TZ51 | 2014年4月 | 2WD | 115 | 69 | |||||
250XV | TZ51 | 2014年4月 | 2WD | 144 | 111 |
参照:toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
ムラーノの実際の下取り価格や買取価格は中古車市場の動向やモデルチェンジ、お住まいの地域や季節・走行距離・ボディカラー・オプション装備・修復暦の有無・車両の状態などにより大きく違ってきます。