車を買い替えたり乗り換えたりする際に気になることの一つは現在乗っている車の売却価格です。
ではモコの現在の買取価格はいくらでしょう?
買取相場を調べる
モコを買取に出す際のポイント
買取りにおいては、非常に高い相場を示している軽自動車の中でも、特に良いのが軽トールワゴンです。
「スズキMRワゴン」のOEM車である「モコ」もその軽トールワゴンに属しており、買取り価格も非常に高いものになっています。
軽自動車は買い替えサイクルも短く、2~3年落ちのものも多く買取られています。
「モコ」の場合はスタイリシュなデザインが売り物なので、内外装の状態が良い物は特に高い価格が期待出来ます。
反面、状態が悪いと、せっかくの特徴が損なわれるために、大きく減点される可能性があります。
新車と同様に中古車でも、女性に選ばれるケースが多いため、年式やグレードよりも、見た目の良さというものが重要になります。
そのためにも、査定をお願いする前に、入念な洗車と室内の掃除をしておけば、綺麗に使用していることをアピールすることになります。
軽自動車は中古車の流通量も多く、供給過剰気味であることも懸念されますが、中古車の良く売れる時期である年末や2~3月、そして9月の1か月前ぐらいには、多くの商品を仕入れるため、このような時期を選ぶと相場以上の買取り金額が期待できますので、時期を選ぶ時間的余裕があれば、この時期を選んで売却する方法を利用してみて下さい。
日産の軽自動車は、主力の「デイズ」シリーズが三菱の燃費不正問題で、評価が激減しましたが、「モコ」はスズキ製なので安心・・・と思ったそばからスズキにも同じ問題が発生してしまいました。
日産とそのユーザーにとっては迷惑な話ですが、買取り市場ではそのようなネガティブイメージには、敏感に影響されるので、今後の相場に注意が必要です。
モコの具体的な価格を知るためには買取専門店や一括査定サイトで査定してもらうことをお薦めします。
モコの買取価格を調べる
2020年9月時点
日産:モコの買取価格表
車の買い替えで下取りに出す場合やモコを売却する際の参考にして下さい。
金額はあくまでも参考価格であり実際の買取相場は時間と共に常に変動しています。
年式の下に並ぶ数字が参考買取価格です。
(スマホの方は画面を横にしてご覧ください。)
グレード | 型式 | 発売年月 | 駆動方式 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | MG33S | 2011年2月 | 2WD | 6 | ||||
G FOUR | MG33S | 2011年2月 | 4WD | 8 | ||||
S | MG33S | 2011年2月 | 2WD | 3 | ||||
S FOUR | MG33S | 2011年2月 | 4WD | 5 | ||||
X | MG33S | 2011年2月 | 2WD | 3 | ||||
X FOUR | MG33S | 2011年2月 | 4WD | 6 | ||||
Xアイドリングストップ | MG33S | 2011年6月 | 2WD | 4 | ||||
G FOUR エアロスタイル | MG33S | 2011年12月 | 4WD | 22 | ||||
G エアロスタイル | MG33S | 2011年12月 | 2WD | 5 | ||||
X FOUR エアロスタイル | MG33S | 2011年12月 | 4WD | 7 | ||||
X アイドリングストップ エアロスタイル | MG33S | 2011年12月 | 2WD | 5 | ||||
X エアロスタイル | MG33S | 2011年12月 | 2WD | 4 | ||||
G | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 4 | 3 | |||
G FOUR | MG33S | 2012年5月 | 4WD | 25 | 8 | |||
G FOUR エアロスタイル | MG33S | 2012年5月 | 4WD | 28 | 24 | |||
G エアロスタイル | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 7 | 6 | |||
S | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 4 | 3 | |||
S FOUR | MG33S | 2012年5月 | 4WD | 8 | 6 | |||
S アイドリングストップ | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 4 | 3 | |||
S アイドリングストップ エアロスタイル | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 5 | 4 | |||
X | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 5 | 4 | |||
X FOUR | MG33S | 2012年5月 | 4WD | 22 | 7 | |||
X FOUR エアロスタイル | MG33S | 2012年5月 | 4WD | 24 | 8 | |||
X アイドリングストップ エアロスタイル | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 6 | 5 | |||
X エアロスタイル | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 5 | 4 | |||
Xアイドリングストップ | MG33S | 2012年5月 | 2WD | 4 | 3 | |||
S エアロスタイル | MG33S | 2013年7月 | 2WD | 8 | 5 | |||
X エアロスタイル | MG33S | 2013年7月 | 2WD | 26 | 7 | |||
S | MG33S | 2013年7月 | 2WD | 24 | 26 | 8 | 4 | |
S FOUR | MG33S | 2013年7月 | 4WD | 47 | 41 | 34 | 25 | |
X | MG33S | 2013年7月 | 2WD | 29 | 27 | 8 | 5 | |
X FOUR | MG33S | 2013年7月 | 4WD | 51 | 44 | 36 | 26 | |
X FOUR エアロスタイル | MG33S | 2013年7月 | 4WD | 58 | 47 | 39 | 28 | |
ドルチェG | MG33S | 2013年10月 | 2WD | 39 | 36 | 28 | 23 | |
ドルチェG FOUR | MG33S | 2013年10月 | 4WD | 60 | 48 | 40 | 30 | |
ドルチェX | MG33S | 2013年10月 | 2WD | 39 | 37 | 29 | 23 | |
ドルチェX FOUR | MG33S | 2013年10月 | 4WD | 56 | 46 | 38 | 29 | |
S エアロスタイル | MG33S | 2014年4月 | 2WD | 29 | 27 | 22 | ||
X エアロスタイル | MG33S | 2014年4月 | 2WD | 36 | 34 | 27 |
2019年12月時点 過去データ
グレード | 型式 | 新車価格 | 駆動方式 | 排気量 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | MG33S | 127.7 | 2WD | 660 | 6 | ||||
G FOUR | MG33S | 138.9 | 4WD | 660 | 44 | ||||
S | MG33S | 102.8 | 2WD | 660 | 6 | ||||
S FOUR | MG33S | 114 | 4WD | 660 | 35 | ||||
X | MG33S | 110.8 | 2WD | 660 | 7 | ||||
X FOUR | MG33S | 122 | 4WD | 660 | 37 | ||||
Xアイドリングストップ | MG33S | 119.8 | 2WD | 660 | 7 | ||||
G FOUR エアロスタイル | MG33S | 156.9 | 4WD | 660 | 50 | ||||
G エアロスタイル | MG33S | 145.7 | 2WD | 660 | 7 | ||||
X FOUR エアロスタイル | MG33S | 135 | 4WD | 660 | 41 | ||||
X アイドリングストップ エアロスタイル | MG33S | 132.8 | 2WD | 660 | 7 | ||||
X エアロスタイル | MG33S | 123.8 | 2WD | 660 | 8 | ||||
G | MG33S | 128.7 | 2WD | 660 | 26 | 23 | |||
G FOUR | MG33S | 139.9 | 4WD | 660 | 54 | 46 | |||
G FOUR エアロスタイル | MG33S | 157.9 | 4WD | 660 | 61 | 53 | |||
G エアロスタイル | MG33S | 146.7 | 2WD | 660 | 26 | 23 | |||
S | MG33S | 103.8 | 2WD | 660 | 25 | 7 | |||
S FOUR | MG33S | 115 | 4WD | 660 | 44 | 37 | |||
S アイドリングストップ | MG33S | 109.8 | 2WD | 660 | 26 | 7 | |||
S アイドリングストップ エアロスタイル | MG33S | 122.8 | 2WD | 660 | 28 | 8 | |||
X | MG33S | 111.8 | 2WD | 660 | 26 | 7 | |||
X FOUR | MG33S | 123 | 4WD | 660 | 46 | 39 | |||
X FOUR エアロスタイル | MG33S | 136 | 4WD | 660 | 51 | 44 | |||
X アイドリングストップ エアロスタイル | MG33S | 132.8 | 2WD | 660 | 26 | 23 | |||
X エアロスタイル | MG33S | 124.8 | 2WD | 660 | 29 | 22 | |||
Xアイドリングストップ | MG33S | 119.8 | 2WD | 660 | 28 | 8 | |||
S | MG33S | 110.5 | 2WD | 660 | 48 | 37 | 33 | 29 | |
S FOUR | MG33S | 121.7 | 4WD | 660 | 66 | 55 | 53 | 48 | |
S エアロスタイル | MG33S | 123.5 | 2WD | 660 | 54 | 43 | 37 | 33 | |
X | MG33S | 120 | 2WD | 660 | 51 | 41 | 36 | 30 | |
X FOUR | MG33S | 131.2 | 4WD | 660 | 66 | 55 | 56 | 53 | |
X FOUR エアロスタイル | MG33S | 144.2 | 4WD | 660 | 66 | 55 | 62 | 58 | |
X エアロスタイル | MG33S | 133 | 2WD | 660 | 55 | 47 | 37 | 34 | |
ドルチェG | MG33S | 137.2 | 2WD | 660 | 55 | 47 | 41 | 36 | |
ドルチェG FOUR | MG33S | 148.4 | 4WD | 660 | 66 | 55 | 66 | 63 | |
ドルチェX | MG33S | 128.6 | 2WD | 660 | 55 | 47 | 41 | 36 | |
ドルチェX FOUR | MG33S | 139.8 | 4WD | 660 | 81 | 69 | 61 | 58 | |
X エアロスタイル | MG33S | 133 | 2WD | 660 | 41 | ||||
X | MG33S | 120 | 2WD | 660 | 40 |
参照:toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
モコの実際の下取り価格や買取価格は中古車市場の動向やモデルチェンジ、お住まいの地域や季節・走行距離・ボディカラー・オプション装備・修復暦の有無・車両の状態などにより大きく違ってきます。