買取相場を調べる
インサイトを買取に出す際のポイント
打倒「プリウス」のもと華々しく登場した2代目「インサイト」は、発売当初こそ「プリウス」を上回るほどの人気と販売台数を誇りましたが、燃費では上回ることが出来なかったことが主な原因で、徐々に差を拡げられ、ついにはフルモデルチェンジされることもなく、生産終了に追い込まれたハイブリッド専用モデルです。
新車価格が低いとは言え、下取り価格においても、「プリウス」との比較では大きな差が付けられており、中古車市場でも人気があるとは言い難いのです。
ボディーカラーもグレー系などの地味なものが多く、インパクトの弱さも人気薄の原因ともなっています。
モデル末期にはベースとなるエンジンに1.5Lが追加され、動力性能も向上され、車としては「プリウス」と互角以上の魅力を備えているので、中古車ユーザーにとってはお買い得なモデルとも言えます。
その後、ホンダはハイブリッド車の主力を「フィット」に移行したため、「インサイト」クラスのハイブリッド車は設定されていませんが、もう一度、新しいハイブリッドシステムを搭載したプリウスキラーが登場したら、国内の乗用車市場を活性化させる起爆剤になること間違いないでしょう。
インサイトの具体的な価格を知るためには買取専門店や一括査定サイトで査定してもらうことをお薦めします。
インサイトの買取価格を調べる
2020年8月時点
ホンダ:インサイトの買取価格表
車の買い替えで下取りに出す場合やインサイトを売却する際の参考にして下さい。
金額はあくまでも参考価格であり実際の買取相場は時間と共に常に変動しています。
年式の下に並ぶ数字が参考買取価格です。
(スマホの方は画面を横にしてご覧ください。)
グレード | 型式 | 発売年月 | 駆動方式 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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G | ZE2 | 2011年11月 | 2WD | 24 | 4 | 2 | ||||
L | ZE2 | 2011年11月 | 2WD | 27 | 4 | 3 | ||||
EX | ZE4 | 2018年12月 | 2WD | 187 | ||||||
EX・ブラックスタイル | ZE4 | 2018年12月 | 2WD | 200 | ||||||
LX | ZE4 | 2018年12月 | 2WD | 164 |
参照:toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
インサイトの実際の下取り価格や買取価格は中古車市場の動向やモデルチェンジ、お住まいの地域や季節・走行距離・ボディカラー・オプション装備・修復暦の有無・車両の状態などにより大きく違ってきます。